人生双行线第16集剧情

　　世界上海拔最高、线路最长、自然前提最艰苦、被称为建筑在地球“第三极”的青藏高原铁路。这里风沙肆虐，高寒缺氧，紫外线强，生态环境恶劣，被称为凡人生存极限的“禁区”。 　　在7月飘雪的唐古拉山站，在风吹石头跑的青藏铁路最高点的安多铺架基地，在阵势险峻的青藏铁路羊八井大峡谷隧道施工现场……肤色黝黑的欧阳副批示长，凭着从小养成的吃苦耐劳、踏实肯干、勤俭节约的事情风格，以“不畏艰险，应战极限、勇创一流”的青藏铁路精神,果敢地以科技立异霸占世界性施工难题。霸占了“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”等一个又一个高原铁路扶植的世界性施工难题。 　　为领会决多年冻土区施工难题，欧阳掉臂严重的高原回响反映和胃病的熬煎，频繁穿越海拔5000多米高的唐古拉山无人区，冒着零下30多摄氏度的刺骨寒风组织科技职员攻关，试探总结出了一套施工新方式，使冻土区段路基逐步趋于稳定，达到了100千米的列车设计时速，从而走到了多年冻土工程领域研究的世界前线。 乌云滔滔，狂风高文，天降大雨洪水冲垮铁路路基，列车被迫间断，车长耿蓓琳和乘警组织列车员们耐心解释稳定搭客情感，应对突降的灾害，火车站长张木率领人赞助抢修被洪水冲垮的铁路。民警大张驾驶摩托车疾行在回家的路上，差两分钟就抵家了的时辰，派出所急电让他速回抢险，可是，他义无返顾地调转车头返回所里，抢险结束列车通过进出区，民警和同在一处抢险的工区张工长兄弟急速跑回家中找老母亲，老母亲已被坍塌埋在瓦厉下离开人世。